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Bornes de recharge pour véhicules électriques – IRVE

Accompagner le développement de la mobilité électrique 

Le développement des véhicules électriques transforme progressivement les habitudes de mobilité et les besoins des entreprises, des collectivités et des territoires. En France, plus de 1,5 million de véhicules 100 % électriques étaient en circulation fin 2025 et le pays comptait plus de 200 000 points de recharge ouverts au public à fin août 2026, avec un réseau qui continue de progresser et des usages qui s’intensifient. 

Pour les entreprises et les collectivités, cette évolution implique d’anticiper les besoins de recharge et d’adapter les infrastructures électriques existantes. La réglementation accompagne également ce développement : depuis le 1er janvier 2025, les bâtiments non résidentiels disposant de plus de 20 places de stationnement sont soumis à une obligation d’équipement d’au moins un point de recharge par tranche de 20 emplacements, sous certaines conditions et avec des exceptions notamment lorsque des travaux importants d’adaptation du réseau électrique seraient nécessaires. 

Les bâtiments neufs ou faisant l’objet de certaines rénovations importantes sont également concernés par des obligations de pré-équipement des parkings, afin de faciliter l’installation ultérieure de bornes de recharge. 

Dans ce contexte, la TEIM accompagne les entreprises et les collectivités dans leurs projets d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). De l’étude des besoins au dimensionnement et à l’installation, elle s’appuie sur ses compétences en réseaux électriques et en génie civil pour intégrer les bornes aux infrastructures existantes et proposer des solutions adaptées aux usages, aux contraintes du site et à la capacité électrique disponible. 

Des bornes adaptées à chaque besoin

Le choix d’une infrastructure de recharge dépend de plusieurs paramètres : type de véhicules à recharger, nombre d’utilisateurs, fréquence de recharge, usages attendus et puissance électrique disponible sur le site. La TEIM accompagne ses clients dans l’étude et le dimensionnement de leur installation afin de définir une solution adaptée aux besoins du projet et aux contraintes existantes. 

Son bureau d’études analyse notamment les usages, la puissance disponible et les caractéristiques du site pour déterminer le nombre de bornes, leur implantation et les équipements électriques nécessaires. L’installation intègre l’ensemble des travaux associés à l’infrastructure de recharge : alimentation électrique, câblage, protections, tranchées, raccordements et, lorsque nécessaire, travaux de génie civil. 

Grâce à son expertise dans les réseaux électriques et le génie civil, la TEIM est ainsi en mesure d’appréhender le projet dans sa globalité, de l’étude technique à la mise en œuvre des équipements. 

Des infrastructures de recharge intégrées aux projets de territoire

Les infrastructures de recharge pour véhicules électriques peuvent répondre à des usages très différents : parkings d’entreprises, flottes de véhicules, équipements publics, espaces de stationnement, sites industriels, bâtiments tertiaires ou encore ensembles résidentiels.

Au-delà de la borne elle-même, un projet IRVE doit également prendre en compte l’ensemble de son environnement électrique et physique : capacité du réseau existant, puissance disponible, cheminement des câbles, raccordement, protections électriques, implantation des équipements et éventuels travaux de génie civil. L’objectif est de concevoir une infrastructure évolutive, capable d’accompagner l’augmentation progressive du nombre de véhicules électriques et des besoins de recharge.

Associer recharge électrique et production photovoltaïque

L’installation de bornes peut également s’inscrire dans une démarche plus globale de production et de consommation locale d’électricité. Lorsqu’un site dispose d’une installation photovoltaïque, l’énergie produite peut notamment contribuer à alimenter les bornes de recharge, dans une logique d’autoconsommation.

Cette complémentarité prend tout son sens sur les parkings équipés d’ombrières photovoltaïques, les sites d’entreprises ou les bâtiments disposant de panneaux solaires en toiture. La production photovoltaïque, les besoins du bâtiment et la recharge des véhicules peuvent alors être étudiés conjointement afin d’optimiser l’utilisation de l’électricité produite sur place.

La Région Normandie encourage d’ailleurs le développement de projets photovoltaïques en autoconsommation et porte une attention particulière aux projets permettant de rapprocher production et consommation d’électricité.

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Une approche globale de l’énergie

Grâce à ses compétences dans les réseaux électriques, le génie civil et le photovoltaïque, LA TEIM peut intégrer les différents enjeux techniques d’un projet et accompagner ses clients dans une approche globale : production d’électricité, alimentation du bâtiment, recharge des véhicules et évolution des infrastructures.

Cette complémentarité permet d’envisager des installations adaptées aux usages actuels tout en anticipant les besoins futurs en matière de mobilité électrique et de transition énergétique.